Paraquedista fica preso à asa de avião durante salto na Austrália | Brazil News Informa
O Australian Transport Safety Bureau (ATSB), órgão nacional de investigação de segurança nos transportes da Austrália, divulgou imagens do momento em que um paraquedista ficou preso na asa de um avião durante um salto em Mission Beach, a 140 quilômetros ao sul de Cairns. O fato, ocorrido em 20 de setembro, fez parte do evento “Big Ways at the Beach”.
Uma das câmeras instaladas no avião registrou o momento em que o equipamento se abre de forma acidental e o homem é puxado para fora do avião, ficando suspenso no ar.
Os 17 paraquedistas decolaram de Tully em uma aeronave estilo Cessna Caravan conduzida pelo clube Far North Freefall. O salto em formação de 16 pessoas seria realizado a 4.572 metros de altitude. Porém, já na saída do primeiro atleta, a alça do paraquedas reserva ficou presa em uma das asas.
Ao tentar se libertar, outro atleta acabou caindo da porta do avião. Ainda preso pelo equipamento, ele precisou utilizar uma faca para cortar as correias, entrando em queda livre antes de finalmente conseguir acionar o paraquedas principal e pousar com segurança, sofrendo apenas leves escoriações.
Segundo a ATSB, o peso extra impulsionou o avião para cima, reduzindo a velocidade. Após o piloto ser informado de que havia um paraquedista preso na cauda, reduziu a potência e tentou estabilizar o voo. Treze atletas saltaram, enquanto dois permaneceram a bordo.
Com o estabilizador horizontal prejudicado e parte do paraquedas ainda na estrutura, o piloto declarou “MAYDAY” ao Controle de Tráfego Aéreo de Brisbane. Apesar dos danos expressivos, conseguiu pousar com segurança em Tully.
A investigação constatou que o avião não estava dentro dos limites de peso e balanceamento, embora isso não tenha sido apontado como causa do incidente. O relatório registrou que o piloto não utilizou oxigênio durante o voo, aumentando o risco de hipóxia.
A Federação Australiana de Paraquedismo (APF) avaliou que o design volumoso das alças nos paraquedas reserva pode aumentar o risco de enroscar nas áreas externas da aeronave.
Fonte: IstoÉ
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